隨著長沙公交集團(tuán)的組建，龍驤巴士公司已完成了她的歷史使命。許多龍驤巴士員工深情回顧了自己在公交行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷?，F(xiàn)選登王芳同志的佳作，以饗讀者。
一路風(fēng)景一路歌
路過的都是風(fēng)景，擁有的都是幸運。
似乎只是一下子，日子就走到了2021年，悄然逝去的時光，見證了所有人的成長，那不僅僅是歲月刻在臉上的痕跡，更是一代人奮斗與勤勉的記憶。
35年前，懷揣懵懂的希望，走進(jìn)公交技校的那一刻，我就與公交結(jié)下了不解之緣。1988年，技校畢業(yè)后，我順利地被分配到原公交公司，正式成為公交行業(yè)的一員。90年代初，我是服務(wù)在一線的女駕駛員，作為一名女司機(jī)，我的工作在許多人眼中，真是又酷又颯，而且是很有技術(shù)含量的鐵飯碗。每天看著形形色色為了生活奔忙的笑臉，我更明白了作為一名公司駕駛員的意義，迎來送往，迎來的是每日清晨的希望，送走的是一天下來積攢的疲憊。我熱愛我的工作，在一線工作的日子，我從不遲到，起早貪黑的堅守，成就了乘客們的出行便利，也多次被評為優(yōu)秀員工。
1995年，通過競聘考試，我被調(diào)到原公交二公司辦公室。2005年公司改制，我正式進(jìn)入了龍驤巴士。龍驤巴士是具有全新風(fēng)貌、全新管理思路的新企業(yè)。公司進(jìn)行股份制改造，整個管理團(tuán)隊更具有創(chuàng)新性和主動性，團(tuán)隊和公司風(fēng)險共擔(dān)利益共享，給了每個人巨大的機(jī)會和挑戰(zhàn)。作為老資格的公交人，除了在本職崗位上勤勤懇懇，還需要緊跟時代的節(jié)奏、公司的步伐，打開眼界不斷學(xué)習(xí)新的工作方式。到管理崗位后，我始終保持扎實肯干的作風(fēng)，按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，因此也多次評為優(yōu)秀管理者。
看著龍驤巴士公司逐步發(fā)展為擁有五家控股公司、兩家參股公司，成為長沙公交行業(yè)領(lǐng)頭人，作為公司的一員，一步步成長、一步步見證，內(nèi)心非常自豪。35年彈指一揮間，一份“堅守”，便是三十幾個寒來暑往，風(fēng)雨無阻，從未缺席；一份信念，作為公交人，我已經(jīng)把公司當(dāng)做了自己的第二個家。
站在時間的刻度上回望，更能感知時代的面貌和意義。當(dāng)長沙公交集團(tuán)的牌匾掛起，龍驤巴士公司也完成了她的歷史使命。企業(yè)的發(fā)展正走向一個服務(wù)高效、視野全面、運作科學(xué)的道路，我感到由衷的欣喜，同時，對于戰(zhàn)斗過多年的龍驤巴士，我有萬般的不舍，但我相信，新的理念、新的管理，公交集團(tuán)一定能創(chuàng)造更大的輝煌。
愿我們都能傳承公交精神，風(fēng)雨兼程、砥礪前行，心系你我他。
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